Предыстория.
По специфике своей работы, а именно – ремонту МКПП переднеприводных Ваз, я перепробовал много различных комплектаций рядов и главных пар на своей КПП. Часто давал машину для тест – драйва, чтобы человек мог понять, что получит в результате вложенных денег в спортивный ряд, пару или дифференциал. Иногда коробку покупали с машины после пробного заезда. Последний вариант стоял 103 ряд с главной парой 4,3. После 10 минутного тест - драйва, клиент захотел такую же комплектацию, причем сегодня и сейчас. У поставщиков ряда в наличии не было, поэтому пришлось снять, разобрать свою коробку и установить на КПП клиента. Желание клиента закон!
Так как мне тоже надо на чем-то ездить, а под рукой только новый "шашлык” из десятого (пустотелого) вала, то пришлось поставить его.
Почти год откатался на этой КПП. Работала тихо и никогда не подводила.
На
этом предыстория заканчивается.
