Вал полый, со съемной ведущей шестерней главной передачи и передаточным числом-3,7 (17 зубьев) или 3,9(16 зубьев). Начиная с 2000 г валы начали изготавливать с усиленной шейкой переднего подшипника. Основные дефекты, которые могут возникнуть: задиры рабочих поверхностей, износ шлицов, срез вала по шейке подшипника.
Ремонт