DataLife Engine - Softnews Media Group

В Манагуа состоялась официальная передача 450 автомобилей Lada Kalina 87 городским кооперативам таксистов, пишет РИА «Новости». Присутствовавший на церемонии президент Никарагуа Даниэль Ортега отметил, что это только первая партия и в ближайшее время сандинистское правительство планирует закупить еще не менее тысячи российских автомобилей.

Комплект состоит из:

1. Крышка КПП

2. Шток вилки. Он такой же, как стоковый, но сделана проточка под шарик для 6-й передачи. Это единственная деталь из комплекта, которую можно изготовить в гаражных условиях.

3. Блок шестерен 5-6 передачи первичного вала. Надеваются на шлицы первичного вала.

4. Втулка для шестерён вторичного вала (удлиняет вал).

5. Гайка (если так можно назвать) первичного вала. Она вставляется с блок шестерён и привинчивается в первичному валу. Сверху на неё напрессовывается внутренняя обойма подшипника.

6. Гайка вторичного вала. По конструкции аналогична п. 5.

ОАО «АвтоВАЗ» прекратило выпуск автомобиля Lada 2105. Об этом ИА РБК сообщили в пресс-центре компании. Там добавили, что в январе текущего года было изготовлено лишь несколько машин этой модели. Между тем, по данным аналитического агентства «Автостат», с 1980 г., когда начался выпуск данной модели, с конвейера АвтоВАЗа сошло чуть более 2 млн «пятерок». 

Диагностика

Прежде всего обратите внимание на состояние поверхности оси сателлитов, полуосевых шестерен, сателлитов и сопрягающуюся с ними поверхность коробки дифференциала. При незначительных повреждениях поверхностей устранить неровности мелкозернистой шкуркой, а при значительных - замените детали новыми.

Ремонт

Износ, деформация вилок, штоков и рычагов выбора и переключения передач не допускается. Штоки должны свободно скользить в отверстиях картера, а шток выбора передач во втулках. Особое внимание обратить на положение втулок фиксаторов передач в картере КПП. Если втулка сместилась, ее надо выпрессовать и заменить новой, более плотной. В противном случае шарик провалится между втулкой о штоком, тем самым заклинит включенную передачу. При запрессовке следите, чтобы втулка не вышла в отверстие для штока, заранее установите негодный шток или оправку подходящего диаметра. Втулку запрессовывайте легкими ударами до касания оправки. После установки втулки шток должен легко вращаться вокруг своей оси и перемещаться вверх и низ. В корпусах последних выпусков кпп изменена форма самой втулки и пробки фиксатора, что хорошо видно на фото.

Отличие вилок 3-4й и 5й (на фото соответственно 1 и 2) передач только одно, в наличии лыски на вилке 5-й передачи. При отсутствии вилки 5-й передачи, ее можно изготовить из вилки 3-4й, сняв на наждачном круге 2-3 мм метала. При отсутствии вилки 3-4й передачи можно установить вилку 5-й, при этом переделка никакая не требуется.