Регулировка сцепления для Ваз 2110 и Ваз 2108 схожи. Для
первоначальной регулировки сцепления на Ваз 2108 и её модификаций, необходимо
выставить педаль сцепления на одном уровне с педалью тормоза. Для этого надо поочерёдным
вращением гаек 1 и 2 вправо или влево, сместить оболочку троса вперёд либо назад. Затем нажать
3-4 раза на педаль сцепления и убедиться, что педали расположены на одном
уровне. Если нет, повторяем возню с гайками. Педали на одном уровне, заводим
двигатель и пробуем включить задний ход. Передача должна включаться чётко, без
ударов и тарахтенья шестерёнок. Отпускаем педаль сцепления и пробуем тронуться.
Движение должно начаться, когда педаль сцепления отпущена на 1/4 или 1/3 хода –
кому как удобно. Чем ниже берет сцепление, тем больше прослужит. Слишком
высокая педаль ускоряет износ сцепления. После окончания регулировки
регулировочные гайки 1 и 2 зажать. На положение педали сцепления, а она после
регулировки может быть немного выше или ниже педали тормоза, можно не обращать
внимания. Во время эксплуатации сцепления, фрикционные накладки изнашиваются и
педаль подымается вверх. Требуется регулировка сцепления, а как, вы уже знаете.