ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА НАШ САЙТ!


Здесь вы найдёте массу полезной информации ПРО КПП ВАЗ, сможете получить квалифицированную консультацию по вопросам правил эксплуатации кпп, диагностики неисправностей, ремонта, тюнинга кпп, а при необходимости записаться и произвести ремонт в нашем сервисе.
Мы находимся: г. Москва, Северянинский проезд, владение 9.
тел: 8 495 741-88-50; 8 925 740-30-50. Часы работы с 8-20.00 без выходных.

Кпп Сервис для ВАЗ

Главная » Главная » Своими силами » Как самому отрегулировать трос сцепления на ВАЗ 2110.

Как самому отрегулировать трос сцепления на ВАЗ 2110.

Автор: admin от 21-06-2012, 09:53, посмотрело: 31337

0

Как самому отрегулировать трос сцепления на ВАЗ 2110.Регулировку троса сцепления необходимо делать при: замене дисков сцепления, замене троса сцепления и износе фрикционных накладок ведомого диска.

По инструкции:

Ход педали сцепления (до упора в коврик) должен составлять 125мм(+-5мм). Максимально допустимый ход педали — 160мм. Для регулировки сцепления нужно открутить или закрутить гайку, после окончания регулировки закрутить контргайку. Подкрутить максимально к вилке резиновую шайбу… Вроде все просто и понятно, но у многих разной толщины коврики, да и теплошумоизоляция проложена по разному. А как отрегулировать сцепление если ковры сняты, скажем сохнут после проливных дождей?

 

Все намного проще. Для первоначальной регулировки сцепления, нужно выставить педаль сцепления на одном уровне с педалью тормоза. Для этого надо открутить (педаль сцепления опускается) или закрутить ( педаль сцепления поднимается) гайку №2, затем нажать 3-4 раза на педаль сцепления и убедиться, что педали расположены на одном уровне. Заводим двигатель и пробуем включить задний ход. Передача должна включаться четко, без ударов и тарахтения шестеренок. Отпускаем педаль сцепления и пробуем тронуться. Движение должно начаться, когда педаль сцепления отпущена на 1/4 или 1/3 хода – кому как удобно. Как самому отрегулировать трос сцепления на ВАЗ 2110.Чем ниже берет сцепление, тем больше прослужит. Слишком высокая педаль ускоряет износ сцепления. После окончания регулировки закрутить контргайку №1 На положение педали сцепления, а она после регулировки может быть немного выше или ниже педали тормоза, можно не обращать внимания. Во время эксплуатации сцепления, фрикционные накладки изнашиваются и педаль подымается вверх. Требуется регулировка сцепления, а как, вы уже знаете.

Категория: Главная » Своими силами


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.