Вал выполнен вместе с ведущей шестерней главной передачи. Ведомые шестерни вращаются на игольчатых подшипниках.
Завод изготавливает вал-шестерню в трех вариантах.
1-с передаточным числом -4,13 (15 зубьев)
2-с передаточным числом - 3,9 (16 зубьев)
3-с передаточным числом - 3,7 (17 зубьев)
На машинах с объемом двигателя 1,1 л устанавливается вал с передаточным числом шестерни-4,13
На всех машинах с объемом двигателя 1,3 л и устанавливается вал с передаточным числом шестерни-3,7
На всех машинах с объемом двигателя 1,5 л и выше устанавливается вал с передаточным числом шестерни-3,7
Ремонт
Зажимаем, с небольшим усилием, вторичный вал в тиски с накладками из мягкого металла на губках (хорошо подходят вкладыши коленвала). Затягивайте тиски так, чтобы вторичный вал можно было наклонять усилием руки,