Автор: admin от 13-06-2012, 19:10, посмотрело: 42094
Категория: Главная » Своими силами
Автор: admin от 25-05-2012, 16:16, посмотрело: 7076
Категория: Главная » Своими силами
Автор: Михалыч от 13-05-2012, 18:52, посмотрело: 9931
Бывший инженер ВАЗа Юрий Костюкович — сама скромность. — Не хотите ли на следующей неделе испытать полноприводную Калину мощностью 178 л.с.? Нет, что вы, никакого эвакуатора не нужно, я сам приеду к вам на полигон из Тольятти... В свои 58 лет Юрий Васильевич в одиночку построил в своей мастерской супер-Калину. Не просто полноприводную — двухмоторную!Сначала стандартным ключом запускаешь передний двигатель, — инструктирует меня Юрий. — Потом зажигание заднего мотора включаешь вот этим тумблером и жмешь на кнопку рядом с ним. Это стартер. Супер-Калину Костюкович сделал из обычной. Купил такой же 16-клапанный мотор объемом 1,4 л, такую же коробку передач — и установил второй силовой агрегат за передними сиденьями, переделав в нем только механизм выбора передач. Наши весы показали, что автомобиль потяжелел на четверть, с 1080 до 1339 кг, но развесовка близка к идеалу: 52% приходится на переднюю ось, 48% — на заднюю.
Категория: Главная » Своими силами
Автор: admin от 28-04-2012, 09:31, посмотрело: 35164
Устанавливаем 6-ти дырочный термостат (2110) на ваз 2108-09-15.
Для подключения Вам потребуется:
1. тосол-замена или доливка
2. термостат (2110)-1 шт
3. прокладка термостата-1 шт
4. шланг "заливной" (который идет от бачка к термостату) - 1 шт.
5. шланг подводящий радиатора печки (длинный прямой) - 1шт.
6. хомуты 15-28мм - 4-6 шт.
Категория: Главная » Своими силами
Автор: Z25 от 21-04-2012, 14:19, посмотрело: 4465
Категория: Главная » Своими силами