Рисунок
1. 1-поддон,
2-сливная пробка, 3-переливная трубка
Применяемое в АКПП масло не требует сервисных замен, так как его высокие эксплуатационные характеристики обеспечивают нормальную работу АКПП в течение всего установленного срока службы автомобиля.
Внимание.
В случаях, когда требуется слить масло из АКПП (ремонт АКПП замена сальников и прокладок, снятие приводов колес и т.д.) повторное использование масла не допускается. Коробку передач заправлять только новым маслом.
Внимание.
При доливке или замене масла, ремонте и любых других действиях с АКПП предотвратить попадания внутрь АКПП грязи и других инородных частиц. Протирку внутренних деталей (щуп, посадочные места сальников приводов, шестерни и валы при ремонте АКПП и т.д.) при необходимости выполнять только безворсовой бумагой. Ворс и частички грязи могут засорить дроссельные отверстия системы управляющих клапанов и привести к нарушению алгоритма работы АКПП или ее полному отказу.
Порядок замены масла в АКПП.
- установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание;
- поднять автомобиль на высоту удобную для выполнения работ;
- отвернуть сливную пробку 2, рисунок 1 и переливную трубку 3 (ключ шестигранный 5, ключ накидной 19).
- слить масло из коробки передач.
- завернуть переливную трубку на место. Момент затяжки переливной трубки 14,8 Н.м (1,5 кгс.м) (насадка сменная шестигранная 5, вороток, ключ моментный).
- установить
на сливную пробку новое уплотнительное кольцо и завернуть пробку на место.
Момент затяжки пробки 34,3 Н.м (3,5 кгс.м) (головка сменная 19, вороток, , ключ
моментный).
Опустить автомобиль.
Извлечь из АКПП указатель уровня масла и залить через отверстие указателя примерно 1л (соответствует контрольному участку "Cold” на указателе уровня масла) трансмиссионного масла GenuineEJ-ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation) (установка заправочная С-223-1).
Довести уровень масла В АКПП до нормы в соответствии с требованиями раздела "Проверка уровня масла в АКПП" настоящей ТИ.
Проверить состояние масла. Если масло по-прежнему грязное, см таблицу,
необходимо снова произвести замену масла.
(Технологическая инструкция "ИТЦ АВТО").