Для
того, чтобы проверить уровень жидкости, трансмиссию надо разогреть до 65
градусов. Для того, чтобы трансмиссия набрала такую температуру, будет
достаточным проехать пару километров. Затем следует остановиться и, что очень
важно, не выключая двигатель произвести затяжку ручного тормоза, при этом авто
следует удерживать рабочим тормозом и провести селекторный рычаг через все
положения, останавливаясь на несколько секунд в каждом положении, после чего
следует окончательно установить селекторный рычаг в положение «P». Затем
необходимо использовать щуп и по его отметкам выяснить, какое количество
жидкости находится в трансмиссии.
Предельный допустимый уровень жидкости должен
располагаться между нижней и верхней отметками щупа. Заливка жидкости в
трансмиссию происходит через тонкое отверстие для щупа. Так как автомат
является чрезвычайно требовательным к чистоте, то заливать следует только новое
масло, используя при этом воронку с сеточкой-фильтром, во время того, как вы
будете проверять уровень необходимо использовать ветошь, на которой нет ворса.
