Автор: Михалыч от 19-08-2012, 20:21, посмотрело: 5468
0
Созданная на основе выпускаемого в Омске комплекта шестерен, такая
коробка передач для ВАЗ-2108 имеет несравненно более высокий КПД.
Жесткий и безотказный механизм включения, простые шестерни вместо
привычных косозубых — в такой КП нет потерь на трение, не «вылетают»
передачи. Но главное — в принципе ее действия. После того как автомобиль
тронулся с места, оперировать сцеплением для переключения передач вовсе
необязательно, достаточно лишь ослабить усилие на педали газа. Само же
переключение происходит всего в одной плоскости: рычаг к себе — передача
выше, рычаг от себя — передача ниже. А теперь подробнее. Кулачковая
коробка отличается от обычной в первую очередь тем что у неё муфты
включения передач представляют собой не венец с множеством мелких
зубцов, а несколько крупных кулачков (как правило, 5-7) которые входят в
зацепление с такими же на шестерне с приличным зазором по ширине (это
сделано для возможности мгновенного включения любой передачи) и конечно
же никаких синхронизаторов.
Категория: Статьи